顺网游戏平台_吉利汽车10月销量出炉,热卖130180辆,或将提前锁定自主销冠

时间:2020-01-11 17:06:22| 查看: 518|

摘要: 今日晚间,吉利汽车公布了10月销量。数据显示,10月份吉利斩获130180辆销量,单月销量13万辆,目前自主品牌还没有谁能达成如此高的单月销量。同比2018年10月份增长1%,环比2019年9月份增长14%,十月份吉利实现双增长。10月份14万辆的销量,创了吉利2019年的新高,而吉利汽车1-10月份累计销量也已达到1088290辆,完成修订后的全年136万销量目标的80%,如果11-12月份销量

顺网游戏平台_吉利汽车10月销量出炉,热卖130180辆,或将提前锁定自主销冠

顺网游戏平台,今日晚间,吉利汽车公布了10月销量。数据显示,10月份吉利斩获130180辆销量,单月销量13万辆,目前自主品牌还没有谁能达成如此高的单月销量。同比2018年10月份增长1%,环比2019年9月份增长14%,十月份吉利实现双增长。

其1-10月份的累计销量更是突破百万辆大关,这应该是自主品牌为数不多突破百万辆大关的车企,吉利已经连续三年突破百万辆年销量,百万俱乐部中必有吉利一员。当别家车企还在为百万辆年销量努力拼搏时,吉利已经在10月份实现这一目标,不愧是自主一哥,受之无愧。

根据吉利公布的各个车型的销量情况来看,吉利在10月份有5款车型破万,同样在十月,本田也不过6款车型破万,自主与合资的差距其实并没有那么远,随着技术积累沉淀,差距在逐步缩小。

帝豪、帝豪gs、博越、缤越、领克车系在本月突破万辆大关

老牌王者最美suv博越在这个月挑起了大梁,荣获21396辆销量,博越自从中期改款以后,推出博越pro版,销量呈直线上升,作为suv中的王牌之一,博越的口碑一直都有,但是随着产品力末期,销量已经出现疲软,换代以后多方面进行升级,细节的打磨也更出色,销量增长不意外。

帝豪作为一款经典车型,注意我的用词,帝豪如今已经可以用经典来说了,它的销量更是稳健,在10月份获得18379辆,虽然轿车领域的竞争巨大,帝豪已经多个月份没有进轿车销量榜前十,但是这不影响帝豪的地位,依然是自主轿车的标杆。衍生车型帝豪gs同样不差,本月也斩获了12104辆。帝豪gl再破5000辆,达到6181辆。

缤系家族的缤越,一如既往的保持在万辆以上,这款从出道就火的车型,少有不破万的月份,十月份同样不意外,斩获12571辆。缤越是一款极为符合年轻消费者需求的车型,颜值+动力才造就如今的缤越,当然,如果能换掉3缸跟双离合,相信缤越的销量会更进一步。

领克家族,合并一起斩获14038辆,作为吉利的高端品牌,领克已经超越同期的wey品牌,轿车、suv领克都有布局,且销量都不差,尤其是如今战神附体的领克03+,凭借2.0t+8at的组合,是名副其实的小钢炮,思域在领克03+面前都是弟弟,大众高尔夫gti同样也得靠边占。

以上这些车型均破万,算是吉利较为出色的车型,但是其他的车型同样也不差。

抛开嘉际与星越,吉利其他的常规车型也有大几千的销量。远景7388辆,缤瑞7763辆,帝豪gl 6181辆,远景suv 7621辆,这样的销量,放眼自主品牌,都不算太差,尤其还是车市寒冬的背景之下。

嘉际3104辆,星越3335辆,几何a 1565辆,这几款的销量比不上吉利其他车型,但这不是预示着它们差,从相应的细分领域来说,丝毫不差,嘉际也算是mpv的颜值担当,星越更是跨界轿跑suv no.1,至于几何a在新能源领域也在稳步增长。只能说领域小众,基数有限,这才造就的如此销量。

10月份14万辆的销量,创了吉利2019年的新高,而吉利汽车1-10月份累计销量也已达到1088290辆,完成修订后的全年136万销量目标的80%,如果11-12月份销量表现出色,其仍有望完成全年销量目标。

当然,车市寒冬对吉利也有冲击,并不是完全没有影响,其1-10月份销量同比还是呈现下滑态势的。不过,如今销量的增长预示着吉利正在回暖。此外,吉利也将继续引入更多的车型,还未上市的领克05,比肩宝马x6,另外远景x6的新车图已经流露出来,离上市也不远了,其销量仍有进一步上扬空间。

度过寒冬,未来的吉利将引领自主品牌迈向新的新高。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处。)

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